Los datos fueron proporcionados por la Defensoría del Pueblo que, al día siguiente de la suba del precio del diésel, hizo un relevamiento en el país, de acuerdo a la delegada, Cecilia Bolívar.
/Bolinfo/Tarija//
Periódico-Septiembre-23-2026.- El transporte interdepartamental e interprovincial en el país, subió los pasajes entre el 10 y 125%, casi inmediatamente de conocerse que el gobierno retiró, en Bolivia, la subvención en el precio del diésel.
El gobierno quitó la subvención en el precio del dólar, que costaba 9.80 bolivianos el litro, ahora tiene un precio de 17.90, un incremento del 83%. Las autoridades argumentan que Bolivia, «no podía seguir comprando caro el diésel para venderlo barato».
La delegada de la Defensoría del Pueblo en Tarija, Cecilia Bolívar Corrillo, informó que el Defensor del Pueblo ordenó un relevamiento del incremento de los pasajes en el país, el mismo domingo, al día siguiente de conocido el decreto.
Las nueve delegaciones en el país efectuaron un recorrido por 19 terminales de buses, 15 departamentales y 4 provinciales, donde levantaron datos y contrastaron sobre las 61 rutas de viaje, de acuerdo a la delegada de Tarija, que mostró los detalles.
«Se ha podido constatar incrementos entre el 10 al 125%, en el caso de Tarija tenemos un promedio de 75% de incremento de los pasajes», precisó y algo mucho más crítico, en el servicio de Tarija a Yacuiba subió 125%, aumentó de 50 a 90 bolivianos el pasaje.
«Es una situación que va afectar mucho más a poblaciones en situación de vulnerabilidad, como también a familias que sobreviven con montos menores al salario mínimo nacional», lamentó y añadir que otro problema en Tarija es el repliegue de los micros.
Este repliegue está afectando a la niñez y adolescencia que debe trasladarse a sus establecimientos educativos, en virtud a eso la Defensoría pidió informes escritos a la alcaldía y la gobernación, recordando y exhortando que cumplan las leyes.
La Defensoría llamó a consensuar y acordar el precio de los pasajes, los costos anteriores tendrían que mantenerse en el servicio interdepartamental e interprovincial, la ATT (Autoridad de Transportes y Telecomunicaciones) tendría que también tomar parte.
La delegada hizo notar que los municipios tienen que consensuar para los pasajes en las ciudades, y la gobernación para las interprovinciales, entretanto tendrían que seguir las tarifas transitorias, para no afectar a la población.
AFECTACIÓN
El costo del diésel no solo afecta al transporte, sino a toda la cadena alimentaria, agregó al añadir que se debe salir adelante en el marco de la solidaridad y el consenso de las nuevas tarifas, para bien de toda la población.
Consultado si algún transportista fue sancionado por el incremento en los pasajes interprovinciales e interdepartamentales, respondió que diligenciaron las quejas, están buscando espacios con la ATT para ver si hubo o no sanciones. Hay demasiadas quejas.
El transporte interdepartamental y de provincias subió pasajes de 10 a 125%
