El sector cree que, para un trabajo adecuado en la limpieza y preservación de caminos, un monto apropiado sería 5 millones, más si hay autoridades tarijeñas, declaró el dirigente, Luis Casso.
Redacción Central/Bolinfo/Tarija//
El Periódico-Enero-23-2026.- El transporte libre considera insuficiente 4 millones de bolivianos, como presupuesto del Plan Lluvias, para el mantenimiento de los caminos de la Red Vial Fundamental (RVF) en el departamento de Tarija.
“Yo esperaba que el presupuesto de 4 millones del presupuesto de mantenimiento sea de 5 millones, por la gravedad de problemas como los derrumbes”, confirmó el dirigente Luis Casso Vaca, al recordar que mencionaron aquella cifra asignada.
Eso dijo el gerente públicamente 4 millones, remarcó el dirigente al añadir que esperaba una cifra mayor considerando que hay un tarijeño en el Ministerio de Obras Públicas y otro tarijeño en la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
El sector esperaba más de 5 millones para el mantenimiento de los caminos en Tarija, que de la RVF totalizan más de 1.200 kilómetros de largo, dijo al recordar que los problemas están entre Tarija y Entre Ríos, provincia O’Connor.
Además de Entre Ríos a Palos Blancos y después hasta Villa Montes, el asunto de Palos Blancos a Acheral, Choere y Caraparí, es un poco complicado de esta localidad hasta Campo Pajoso también es problemático, acotó.
El representante considera que teniendo en cuenta las dificultades en los caminos hacia el Gran Chaco, en esa región y el camino a Bermejo, el monto indicado no es suficiente, tendría que ser mayor para un mejor mantenimiento caminero.
El dirigente, no obstante, reconoció que la ABC hasta el momento está cumpliendo con su labor, porque está dejando la maquinaria en las proximidades de las zonas más críticas, donde los derrumbes son permanentes.
“Para es insuficiente”, insistió al remarcar que los derrumbes de magnitud hacen que los recursos se vayan rápidamente, porque cae gran cantidad de material que obliga a intensos trabajos de maquinaria y el retiro del material.
En el camino a Bermejo hay problemas en Flor de Oro, como en Alarache donde siempre cae material, con recursos se actuaría más rápidamente y la ruta estaría más expedita, porque el tráfico vehicular en esta zona es muy intenso, fluido.
CICLO CUMPLIDO
El camino a Bermejo está en condiciones aceptables, no como quisiéramos, porque también el asfaltado en este trayecto ya ha cumplido su ciclo, hace muchos años que fue construido, poco a poco se sigue deteriorando.
Será necesario hacer no solo reparaciones eventuales, si bien la empresa encargada del camino está haciendo bien su trabajo, se necesita hacer un recapamiento general en la ruta, que mejoraría mucho más el camino, siguió.