(elPeriódico-Marzo, 30/2023) El director de Movilidad Urbana del Gobierno Municipal de Tarija, Erlan Velásquez, consideró que por el momento no es conveniente considerar un nuevo tarifario del transporte público en la ciudad, debido a los altos costos de los insumos que utilizan los choferes para cumplir con su actividad.
Enfatizó que es recomendable que el control social sea un fiel vigilante del cumplimiento del actual tarifario que contempla tanto a taxis, micros como trufis.
“Este tema ya se ha tocado, que se actualicen las tarifas y se han llevado adelante mesas de trabajo y creemos que se van a volver a reactivar, no sé si sea conveniente que se toquen las tarifas sino más bien que podamos ver cómo controlar los precios de los repuestos, lubricantes”, mencionó.
Con el fin de lograr una mejor movilidad en Bolivia, el transporte público es un medio fundamental para conectar a sus usuarios entre diferentes lugares. El tarifario que rige este servicio público permite a los usuarios contar con un abanico de tarifas diferenciadas según la distancia o tiempo de recorrido, además de otros beneficios como descuentos y promociones.
La implementación de un tarifario para el transporte público tiene grandes beneficios para las personas que lo utilizan. En primer lugar, les permite obtener mayor facilidad al momento de planificar su movilidad, puesto que permitirá sujetarse a un precio fijado previamente sin importar la cantidad veces que se prefiera utilizarlo. Esta particularidad posibilitara ahorrar tiempo y gastos innecesarios.
Además, existen beneficios sociales asociados al mantenimiento del tarifario del transporte público en Bolivia; por ejemplo, su regulación garantiza disponer de mejores condiciones óptimas para todos aquellos ciudadanos con bajos recursos económicos ya que el coste será menor al tarifario vigente establecido oficialmente. De esta manera, se podrían fomentar mayores niveles de igualdad social dentro del país.
Finalmente, la reglamentación del tarifario del transporte público también iría ligado directamente con la calidad y seguridad dentro del mismo servicio; ya que si los precios son moderados los dueños tendrán más incentivos para mejorarlas constantemente cumpliendo obligatoriamente con los requerimientos necesarios para prestar este tipo de servicio sin impunidad alguna ni descontrol ante posibles incidentes durante el trayectoria realizada por sus pasajeros.
ElAPUNTE
Gestiones pasadas
En anteriores gestiones, el Gobierno Municipal a través del Ejecutivo y el Concejo, medió en mesas de diálogo entre el transporte y la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve) para impulsar un nuevo estudio de tarifas, pero esto no se concretó.
Movilidad Urbana no ve conveniente promover un nuevo tarifario del Transporte Público
