En Bermejo, la falta de carburantes también continua, peor si se suma ahora la falta de GLP en garrafa, hasta distribuyeron fichas para su compra, reveló el dirigente, Delfor Arroyo.
Fernando Barral Zegarra/Bolinfo/Tarija//
El Periódico-Septiembre-06-2025.- El contrabando de Gas Licuado de Petróleo (GLP) a Argentina, hace escasear el suministro a la población de Yacuiba. En el vecino país, una garrafa con el carburante, cuesta por encima de 100 bolivianos.
En contraste el producto en territorio boliviano, continúa en 22.50 bolivianos, el dirigente de Fejuve-Yacuiba, Pedro Hidalgo, admitió que es de conocimiento de todos lo que está ocurriendo con el GLP y ninguna autoridad toma acción.
“Todos sabemos que se lo llevan a Argentina por el precio que está allá”, afirmó el representante, al confirmar que la garrafa está por encima de 100 bolivianos, mientras en Yacuiba se compra de YPFB, en 22.50 bolivianos.
El dirigente vecinal admitió que hay autoridades encargadas del control en la venta de este producto, sin embargo, no asumen acción, la misma Policía está permitiendo que el GLP sea llevado, hay uniformados que ven el traslado por los diferentes pasos.
El representante informó que se coordinó la venta del carburante por barrios, sin embargo, por la inusitada demanda, a consecuencia de que muchos compran para revenderlo en el vecino país, muchos vecinos quedan sin el suministro.
Estimativamente sacan al mercado de Yacuiba unas 1.500 garrafas para la venta que, ante la demanda, no alcanza. Lo mismo ocurre en Bermejo, de acuerdo al dirigente del transporte, Delfor Arroyo, problema que se sumó a la falta de GNV, diésel y gasolina.
El representante informó de problemas en el suministro de GNV, como de gasolina y diésel, mientras las filas de movilidades en los surtidores continúan. “Lo último, el gas en garrafa, es una pena una lástima, distribuyeron fichas para poder comprar GLP.
EL APUNTE
Reparten
fichas
“O sea que, si no tienes ficha, no vas a comer”, ironizó al informar que decidieron llamar a YPFB y la ANH para que solucionen el problema. El representante reveló que algunos taxistas siguen utilizando GLP, “no será lo correcto, pero hay que velar por todos”.
El dirigente dijo que no pueden continuar así, fila para el GNV, fila para el GLP, fila para la gasolina y el diésel, “con qué tiempo vamos a trabajar”, remarcó al informar que muchos deben pagar créditos a la banca y si no trabajan, no podrán hacerlo.