El impacto del nuevo costo del carburante, fue directo en este rubro, que precisa reajustar sus costos, de lo contrario paralizarán o rescindirán los contratos, según el directivo empresarial, Rolando Surriable.
/Bolinfo/Tarija//
El Periódico-Octubre-26-2026.- Las empresas constructoras en el país, están gestionando un nuevo decreto supremo, para compensar la suba en el precio del diésel y que incrementó los costos de construcción en gran porcentaje.
«Se está gestionando un nuevo decreto, felizmente el gobierno ya ha comprendido que no puede ser un decreto por un tiempo limitado», confirmó el vicepresidente de la Federación de Empresarios Privados de Tarija (FEPT) Rolando Surriable.
El empresario agregó que tiene que ser un decreto, para todas las veces que surjan efectos en la economía, como la suba en la gasolina, que también puede tener nuevo impacto en la construcción, y pueda acogerse de manera directa, sin necesidad de otro decreto.
Gestionar cada vez un nuevo decreto no es conveniente, demora en su elaboración, dos o tres meses, aparte de ello, la modificación de los contratos de obras, lleva otro tiempo, lo que hace que el sector constructor paralice o ralentice las obras seis meses.
Incluso mientras se hacen los nuevos ajustes, el sector constructor trabaja a pérdida porque no tiene otra opción, agregó el empresario al añadir que esperan que este nuevo decreto esté aprobado cuando antes, están a todo conversar y acordar con el gobierno.
«Esperamos que en estos días o los primeros días de noviembre pueda salir el decreto», manifestó al admitir que hay una gran incertidumbre ya que cada uno de los Ministerios tiene sus propios procedimientos y es muy difícil concretarlos.
Reconoció que el incremento en el precio del diesel, del 83% aproximadamente, tiene gran efecto en el rubro de la construcción que utiliza este carburante en gran porcentaje en la ejecución de los proyectos contratados con el gobierno.
Consultado si este nuevo decreto preverá un porcentaje de incremento para las obras o proyectos, respondió que tiene que tener, si se hace el decreto para reajustar costos, seguramente que se incrementarán los costos en la construcción.
Sobre qué porcentaje de incremento en las obras pueda darse, contestó que será dependiendo del estado del proyecto, el aumento puede variar entre 20 y 40% en general, si un proyecto tiene un avance considerable, subirá un poco menos.
«Pero si la obra está arrancando va ser así, un 30, 40%», aclaró al reconocer que, en el departamento de Tarija, hay muy pocos proyectos estatales en ejecución, hablar de porcentajes es mucho decir, son contados los proyectos, son pocos.
PROYECTOS PARALIZADOS
En otros departamentos, sí están moviéndose un poco más, pero si están también con algunas dificultades para proseguir con los contratos, porque no se puede seguir trabajando a pérdida, reconoció al reconocer que hay muchas obras estatales paralizadas en el país.
«Hay muchísimos proyectos paralizados, con intentos de resoluciones de contrato o con intenciones de resoluciones de contrato», confirmó al añadir que muchos están buscándoles las formas para terminar los contratos de una manera u otra.
Constructoras gestionan nuevo decreto para compensar aumento en el diésel
