La Cámara Departamental de Transporte de La Paz (Cadetran) se declaró en estado de emergencia y anunció medidas de presión a partir del lunes 27 de abril, tras denunciar falta de respuesta de las autoridades y perjuicios económicos en el sector. La decisión fue asumida en una asamblea realizada el 17 de abril.
En un comunicado oficial, el sector señala que cursó reiteradas solicitudes a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), al Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, al Ministerio de la Presidencia y a Cancillería, sin obtener una respuesta efectiva a sus demandas.
Entre los principales reclamos, Cadetran expresa su rechazo al “monopolio” atribuido a la empresa Trafigura, al que responsabiliza de haber generado graves perjuicios económicos para las empresas afiliadas, que —según el documento— no cuentan con fuentes de trabajo desde enero.
Asimismo, el sector exige la suspensión inmediata de operaciones de Medlog Trucks Bolivia, acusándola de incurrir en competencia desleal, además de pedir la revocatoria del permiso que consideran irregular.
Otro punto central del conflicto es la incautación de 12 camiones en Perú. Cadetran demanda su devolución, argumentando que se trata de una acción abusiva e ilegal que incumple acuerdos suscritos en 2022 en el marco de la ATIT. El sector denuncia que este hecho ha generado un impacto económico significativo y que, hasta la fecha, no existe una solución por parte de las autoridades de ambos países.
En el ámbito interno, los transportistas también exigen la regularización inmediata del abastecimiento de combustible. Sostienen que el incremento del precio del diésel a Bs 9,80 debería haber garantizado el suministro, por lo que consideran injustificada la actual escasez.
Como parte de las medidas de presión, Cadetran convocó a todas las empresas afiliadas y transportistas del departamento de La Paz a sumarse a marchas y bloqueos desde el lunes 27 de abril. El punto de concentración será la ex tranca de Senkata, a las 07:00, desde donde se iniciarán las movilizaciones.
El sector advierte que la participación será clave para hacer respetar sus demandas en un contexto marcado por tensiones logísticas y cuestionamientos al manejo del mercado de combustibles y transporte internacional.