El sector efectuó un ampliado departamental donde criticó el deterioro de algunos tramos, en la ruta al Chaco, informó el dirigente y senador del MAS, Luis Caso Vaca.
Redacción Central/Bolinfo/Tarija//
El Periódico-Enero-28-2025.- El transporte libre, que este fin de semana efectuó un ampliado departamental, no descarta asumir medidas de presión, como el no pago del peaje por el mal estado de los caminos de la Red Vial Fundamental (RVF).
La información es del dirigente del sector, Luis Caso Vaca, al confirmar que en el ampliado casi todos los dirigentes, de las diferentes asociaciones de transporte, hicieron escuchar su reclamo por el no mantenimiento de los caminos.
"Es el reclamo de los diferentes compañeros, de tramos como Rio Isiri-La Central, que está casi abandonado", declaró el también senador del MAS, al pedir a la Ejecutiva de Villa Montes, Karen Sánchez, asumir acciones.
"Que por lo menos tenga la amabilidad de raspar todo ese tramo, que es competencia de ella", expresó el dirigente al recordar que una empresa ya se adjudicó la reconstrucción y asfaltado de este tramo, que necesita mantenimiento.
"Esperamos que se firme el contrato y se dé la orden de proceder para que a partir de ese momento, la empresa encargada haga el mantenimiento", sostuvo Caso Vaca al recordar que la empresa Procosur, se adjudicó este proyecto caminero.
En el camino a Yacuiba hay también problemas "muy serios", en la zona de Caraparí, concretamente el camino Caraparí-Yacuiba, cuyo mantenimiento también es tuición de Caraparí, pero que tampoco se está cumpliendo y hay problemas en el trayecto, siguió.
El problema es que cuando había mucho dinero en Tarija por el gas, los Ejecutivos regionales querían hacer trabajos en estos caminos que son parte de la RVF, y por consiguiente de competencia nacional, como ahora no hay dinero, los trayectos quedaron como al aire.
"Hay esa traba legal, ahora quieren devolver los tramos nacionales, hay cuestiones de legalidad que no se cumplen y los Ejecutivos de Villa Montes y Cararía, no hacen los mantenimientos", cuestionó al indicar que esto no puede continuar.
El sector no descarta asumir medidas de presión, porque al final quienes son los perjudicados con carreteras que no tienen mantenimiento adecuado, son los transportistas cuyas herramientas de trabajo, sus motorizados, se deterioran rápidamente.
También hay problemas en la variante Canaletas-Entre Ríos, pese a sus compromisos, la ABC no cumplió, dijo.
LOS DATOS
Los transportistas una medida de presión que no descartan, es el no pago del peaje, si bien es la empresa Vías Bolivia quien cobra el peaje y transfiere a la ABC, las empresas no están haciendo el adecuado mantenimiento.
En la variante citada hay una cantidad de huecos en el camino, que no da seguridad a los transportistas y por consiguiente a los pasajeros, esperan respuestas efectivas, de lo contrario no habrá otra opción que las medidas de fuerza.
