El monto estimado fue establecido por un estudio que ya está elaborado, informó el presidente de la ABC, Ernesto Farfán, quien además insistió que solucionarán el problema del túnel del Aguarague.
Redacción Central/Bolinfo/Tarija//
El Periódico-Febrero-05-2026.- La Administradora Boliviana de Caminos (ABC) resolverá el problema de El Angosto, en el camino Tarija-Villa Montes, con una inversión de 170 millones de dólares, de acuerdo a estudio que ya está elaborado.
La información es del presidente de esta entidad, Ernesto Farfán Torrez, al explicar que trabajaron con el Eximbank de China, que cooperó gratuitamente, ya se tiene el estudio de prefactibilidad, la próxima semana llegan técnicos para ultimar detalles.
“Han trabajado 40 personas más de dos meses con mucha tecnología, por mandato del Presidente Rodrigo Paz”, reveló al indicar que el proyecto comprende cinco túneles, cuatro viaductos y reduce su largo a casi 10.5 kilómetros.
El proyecto es caro, muchos dólares por kilómetro en promedio, porque realmente es una topografía de las más complejas en el país, pero tiene que hacerse, no hacerlo significaría no terminar el camino de Tarija a Villa Montes.
Consultado si el proyecto hará que deje el actual Angosto de Villa Montes, respondió que es un proyecto mixto que forma parte de pequeñas partes del trazo actual, pero ingresa con cuatro túneles y viaductos para evitar taludes y riesgos permanentes.
Se trata desde Isiri para salir al puente Ustarez, de 15 kilómetros que comprendía un estudio anterior, se reduce a 10.5, explicó al asegurar que el proyecto está encaminado y que tiene que concretarse por la necesidad que tiene Tarija.
El otro proyecto en el camino al Chaco es el túnel del Aguarague que, si no se termina, no habrá camino de Tarija a Yacuiba, el estudio está listo paralizado hace más de 3 años, el proyecto anhelado hace más de 10 años.
El proyecto está paralizado, pero se asumieron acciones para su ejecución.
EL APUNTE
Gestionan
Decreto
Recordó que para el túnel del Aguarague está gestionándose un decreto supremo para declarar de prioridad el túnel, con eso terminan el estudio, después pasan a gestión del financiamiento, hay conversaciones con la CAF.Se estima que la construcción del puente sería 45 millones de dólares, sale el decreto, el Sernap emite la licencia ambiental y se gestiona el financiamiento, es un proyecto priorizado, agregó al asegurar que también están trabajando en otros proyectos viales.