Dirigentes de micreros adelantaron que, ante la ola de robos y asaltos a sus afiliados en sus paradas, decidieron dejar el trabajo, lo que no comparten los dirigentes vecinales, según David Garamendi.
Redacción Central/Bolinfo/Tarija//
El Periódico-Marzo-21-2026.- La dirigencia de Fejuve Cercado rechaza el anuncio de dirigentes de los sindicatos de micros, de suspender el servicio nocturno a los diferentes barrios, por problemas de inseguridad para sus afiliados.
“De darse esa suspensión, eso va repercutir negativamente en el bolsillo de la población que tiene actividades nocturnas”, advirtió el dirigente David Garamendi Zeballos, al precisar que los afectados serán los estudiantes de las nocturnas.
Incluso los universitarios que salen a las 22:00 horas de sus clases tendrán problemas, acotó al indicar que el costo de los taxis nocturnos es demasiado elevado, prácticamente inaccesible para casi todas las personas.
“Eso puede traducirse en el abandono de los estudios o la deserción escolar”, acotó al recordar que los micreros advirtieron con suspender el servicio por problemas de inseguridad, ya que sufrieron atracos en las zonas periurbanas.
En ese marco, admitió que es necesario exigir a la Policía nacional, a efectuar un ajuste al programa de seguridad, la población exige hace tiempo el patrullaje por las calles y barrios para disuadir a los antisociales.
Si bien suele observarse patrullajes de la Policía, es cuando hay actividades festivas o algunos eventos, pero no de manera cotidiana cuando la gente está desarrollando sus tareas habituales, por eso se exige este tipo de tarea.
Los dirigentes de Fejuve Cercado prevén llamar a reunión al comandante de la Policía, al autotransporte y movilidad urbana del municipio, para ver como coordinan y garantizan seguridad a los transportistas y los usuarios de micros.
EL APUNTE
Derechos
y deberes
Sobre las versiones de que es teórico que los micros trabajen hasta tarde, en muchos casos a los 19:00 horas y se retiran, respondió que el transporte si quiere apoyo de la ciudadanía, tiene que cumplir sus obligaciones.
No puede reclamar derechos, si no está cumpliendo su obligación de adecuado servicio y en los horarios previstos, de acuerdo a normativa tienen que trabajar hasta pasadas las 22 horas, movilidad urbana tendría que cuidar que se cumplan los horarios de trabajo.