La fluctuación del dólar y la necesidad de renovar el parque automotor de esta entidad, obligó a disminuir el número de unidades para comprar, confirmó el Director, Carlos Castrillo.
Fernando Barral Zegarra/Bolinfo/Tarija//
El Periódico-Agosto-27-2025.- El gobierno municipal de Tarija, redujo el número de motorizados que preveía comprar para la Entidad Municipal de Aseo de Tarija (EMAT) y de esa manera facilitar la adquisición del pool de equipo y maquinaria mediante licitación.
“Lo que hemos hecho, en base a un nuevo análisis de costos de cómo están los camiones, volver a evaluar la cantidad de vehículos”, confirmó el director de EMAT, Carlos Castillo Portal al admitir que disminuyeron los vehículos livianos a comprar.
“Hemos hecho disminuciones en cuanto a vehículos livianos y contenedores, hemos mantenido el número de lo más importante, los camiones compactadores”, afirmó al añadir que esa cifra se definió en base a un estudio elaborado con anterioridad.
“Con esa cantidad de camiones llegamos a abarcar, toda la ciudad”, remarcó al confirmar que actualmente está en curso un proceso de licitación que al parecer se encuentra en la etapa de apertura de sobres de los proponentes.
Castillo Portal aclaró que EMAT no está a cargo del proceso de licitación, se formó un equipo del gobierno municipal, para llevar adelante este proceso, integrado por algunos secretarios y directores, los ejecutivos de la Entidad no son parte.
Por la fluctuación en el precio del dólar, desde el año pasado, unas tres o cuatro licitaciones para esta adquisición se cayeron, ante la falta de proponentes y la inestabilidad del precio de la divisa norteamericana, admitió.
Para esta compra el gobierno municipal logró un préstamo bancario de 37 millones de bolivianos, las diferentes licitaciones se hicieron en base a ese monto, cuyo poder adquisitivo es inestable ante la suba y baja del precio del dólar en el mercado paralelo.
EL APUNTE
Vida
útil
El pool de equipo y maquinaria que tiene EMAT data de hace muchos años, la vida útil de todo el parque automotor se venció hace mucho, se reconoció el año pasado, por eso la necesidad de renovar todo este equipamiento.
Casi todos los camiones continúan funcionando por las reparaciones permanentes que hacen los técnicos de la entidad, hubo hasta denuncias, anteriormente, de que eran un riesgo y que su funcionamiento era más caro que comprar otro nuevo.