La caravana de la Comisión Impulsora de la Carretera de Integración entre Tarija y Jujuy, según lo convenido, partió de la Plaza
principal “Luis de Fuentes y Vargas” el día domingo 04 de diciembre al promediar las 04:40 de la mañana, la caravana estuvo integrada por cinco vehículos, camionetas doble cabina, dos pertenecientes a la
Alcaldía de Tarija, una de la Sub alcaldía de la Provincia Cercado y un vehículo de propiedad del Consulado Argentino. Fueron 14 personas que integraron la caravana de Tarija, mientras que la caravana de Jujuy estuvo integrada por 12 personas.
La misión de Tarija optó por el camino que pasa por San Andrés, Bella Vista, Pinos Sud, Pinos Norte, Miskas Caldera, Antigal y Camacho, de ahí se continua por la Ruta Fundamental Nº 28, se pasa por las comunidades de Kheñahuayco, Rejará, Pulario y Tinkuya, a partir de este punto hay un camino hacia la izquierda que conduce a San Antonio de Rotas (Potosí – Bolivia), más al sur y a unos dos kilómetros se encuentra
la población de Larkas (Argentina).
Se eligió esta ruta por considerarla la más apropiada y directa. El trayecto vial está en muy buenas condiciones de transitabilidad y el
ancho de carretera oscila entre seis y ocho metros de ancho; con amplitud para el cruce de vehículos. Existen zonas de pendiente, pero
dentro de la norma de una carretera de primer nivel, la plataforma tiene buen mantenimiento en gran parte del trayecto.
Debido a la compilación de datos, la inspección y reconocimiento de la zona por parte de la Comisión, demandó varias paradas para
realizar observaciones y toma de fotografías. Una vez en la zona de Ciénega sobre la F-28, punto establecido para trazar el tramo caminero hasta el Hito Nº 1, se estima que hay 150 kilómetros y tiempo empleado de 2:40 horas. A efectos de llegar a Larkas a bordo de movilidades, se optó por hacer un rodeo por Pulario y Tinkuya, donde hay una antena de
Entel. En este sector nos reunimos con el señor Orlando Inca, Corregidor de San Antonio de Rotas, quien hizo de guía. Para el efecto, la comitiva se desvió a la izquierda de la F-28 con dirección a San Antonio de Rotas
(Potosí – Bolivia), en cuyo trayecto se pasan dos comunidades de muy pocas casas y dedicadas a la crianza de vicuñas y ovejas. En San Antonio de Rotas existe una escuela y debido a la distancia, la señal de Entel muy débil de Entel, continuando con el camino, a dos kilómetros se encuentra la población de Larkas (Argentina).
La línea imaginaria que divide ambos países fue detectada mediante el GPS (Sistema de posicionamiento global), en uno de los
lados del camino se levantó un promontorio de piedras como señalamiento para trabajos futuro. Se debe destacar que por el Hito Nº 1
pasa el límite Departamental entre Tarija y Potosí; mientras que la divisoria entre las Provincias de Jujuy y Salta nace en las proximidades de dicho Hito. Dando como resultado una franja de 300 metros de
frontera de la provincia de Jujuy con el Departamento de Tarija. El resto de frontera es con la Provincia de Salta. Por cuya razón, el tramo de carretera que sale a Ciénaga y propuesto por la Comisión Impulsora reafirma la necesidad de abrir la ruta partiendo del sector Este del Hito Nº 1 y dentro de los 300 metros de territorio jujeño y que hacen frontera con el Departamento de Tarija. Desde este punto hasta Ciénaga, sobre la
Carretera Fundamental Nº 28, distan entre 13 y 15 kilómetros. Esta apertura dará acceso libre y expedito a la ciudad de Tarija y un paso
hacia Jujuy y camino al Océano pacífico por el Paso de Jama.
La carretera que sale de Tarija, con el acceso abierto hacia Argentina, se conectará con la Ruta Nº 5 que conduce a Yavi y la Quiaca
en cincuenta minutos. Se puede salir hacia Jujuy, sea desde Yavi o desde La Quiaca por la Ruta Nº 9, el tiempo demandado es de tres horas. En Abra Pampa se elige continuar por Humahuaca, Tumbaya y llegar a San
Salvador de Jujuy. También se puede optar desde Purmamarca por la Ruta Nº 52 de Argentina o por Abra Pampa por la ruta provincial hasta llegar a la Ruta Nº 40, si se desea pasar a la República de Chile. Desde La
Quiaca a Purmamarca distan dos horas y diez minutos y de allí hasta el Paso de Jama se emplean otras tres horas . A partir de la frontera se tiene la Ruta Nº 27 conduce al “Paso de Jama”, se pasa por la población
de San Pedro de Atacama y la Ruta Nº 23 llega a la ciudad de Calama; de ahí, siguiendo la Ruta Nº 24 se pasa por Chuquicamata para arribar al Puerto de Tocopilla. También hay la alternativa de salir desde Calama
por la Ruta Nº 25 la que luego se empalmará con la Ruta Nº 5 que conduce al Puerto de Antofagasta. Es decir, que desde Tarija a hasta el Paso de Jama se emplearía alrededor de ocho a nueve horas, con un
camino asfaltado, el tiempo se reduciría considerablemente.
La distancia desde la ciudad de Tarija hasta Ciénega es de 150 kms
y en tiempo absoluto 02:30 a 02.40 horas, con una velocidad media de
60 a 65 km/h. Pero se puede imprimir mayor velocidad, según sea el
tramo y estado del camino.
Las actividades que se desarrollaron en la frontera Argentino –
boliviano, fue protocolar; se expresado en discursos de los
representantes de ambas misiones, coincidiendo en la importancia del
encuentro de ambas caravanas, la necesidad de unir ambos países
mediante la red vial de las dos naciones, resaltaron el efecto
multiplicador que será generado a partir de las actividades comerciales,
turísticas, industriales, emprendimientos en el área agrícola y pecuario
para los habitantes de la región como de aquellos que se instalen en la
frontera y la población a crearse. Los oradores fueron el Ing. René
Aguilera Fierro; Cosme Giardina; Daniel Yaber, Arq. Adrián Ávila Reese;
Edgar Flores Tiravanti, Cónsul General de la República Argentina en
Tarija; Ing. Hugo Vladislavic en representación del señor Alcalde de la
ciudad de Tarija; el señor Silvio Estrada, Sub Alcalde de la Provincia
Cercado; Ing. Antonio Calvimontes, Asesor del Comité Impulsor. Se
realizaron dos ceremonias de hermandad, la una se realizó en la línea
divisoria de ambas naciones y la otra fue al producirse la despedida de
ambas delegaciones. En todo momento el trato fue protocolar, con
intercambio de opiniones e informaciones, tanto en el terreno como en
los mapas e imágenes satelitales, cuyas conversaciones fueron
complementarias y enriquecedoras; en tales circunstancias, la Comisión
de Jujuy se comprometió tramitar ante los organismos competentes de
su Provincia para que la carretera existente se extienda hasta el punto
de encuentro con la carretera a abrir por parte de Bolivia, es decir,
dentro de la franja limítrofe de 300 metros. Ambas caravanas se
despidieron al promediar las 13:00 horas de Bolivia.
Tarija, diciembre 12 de 2022
Ing. René Aguilera Fierro
RESPONSABLE COMISIÓN IMPULSORA
CARRETERA DE INTEGRACIÓN TARIJA – JUYUY
DATOS DE INTERES
Desde Larca a La Quiaca = 50 Minutos
Desde Yavi a San Salvador de Jujuy = 291 km = 03:21 Horas
Desde La Quiaca a San Salvador de Jujuy = 281 km. = 02:56 Horas
Desde Yavi a Paso de Jama (Frontera con Chile) = 294 km. = 03:51 Horas
Desde Paso de Jama a Calama (Chile) = 641 km. = 06:15 Horas
Desde Calama a Puerto de Antofagasta (Chile) = una hora
Desde Paso de Jama a Puerto de Antofagasta (Chile) = 715 km. = 07:10 Horas
Desde Paso de Jama a Puerto de Tocopilla (Chile) = 803 km. = 08:10 Horas