Antes se hicieron caminos, pero no se conservaban, ahora se dará énfasis al mantenimiento y la conservación para mejores caminos en el país, declaró el presidente de la ABC, Ernesto Farfán.
Redacción Central/Bolinfo/Tarija//
El Periódico-Febrero-06-2026.- El país precisa para el mantenimiento y conservación de carreteras, de la Red Vial Fundamental (RVF) 1.000 millones de bolivianos y solamente tiene 250 millones, monto totalmente insuficiente para todo el año.
Los datos fueron proporcionados por el presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Ernesto Farfán Torrez, al informar que el anterior gobierno dejó las carreteras solamente con un presupuesto del 25%.
La RVF se amplió de 12 mil a 18 mil kilómetros con el mismo presupuesto, el monto con el que cuentan es insuficiente, hay un rezago presupuestario, pero además heredaron contratos que vencen en marzo y abril, con 85 empresas de conservación vial.
De este total de empresas de conservación algunas trabajan, pero la mayoría tiene problemas, el desafío ahora es implementar un nuevo sistema de conservación vial, reconoció al informar de su reunión con dirigentes de la Confederación del transporte.
En esta reunión se vio muchas coincidencias respecto de que hay muchos problemas sobre el mantenimiento vial, ahora parte del trabajo de la ABC es implementar el Fondo Nacional de Conservación Vial, que será una herramienta financiera.
Este Fondo propone un fideicomiso proveniente del cobro de los peajes y la coparticipación del Impuesto Especial de los Hidrocarburos y Derivados (IEHD) para que sea independiente, transparente, que pueda atender ágilmente las carreteras.
“Es cierto, las carreteras están en emergencia, actualmente resolvemos puntos críticos, pero se precisa diseñar un nuevo instrumento para la conservación y la rehabilitación”, explicó el representante gubernamental.
Farfán además recordó que Bolivia es un país de montaña, con mucha lluvia, muchas pendientes, en cada departamento hay sitios críticos, como en el camino de Cochabamba a Santa Cruz, en el Sillar, el Sillarcito, el norte de La Paz, el camino al Chaco.
La ABC efectuó un programa de rehabilitación de caminos, son más o menos 10 puntos de atención por departamento, está presentándose, pero todo aterriza en recursos económicos, no se trata de buenas intenciones solamente, admitió.
CONSERVACIÓN
La ABC y el Ministerio de Obras Públicas le darán énfasis a la conservación, antes se construía, pero no se conservaba, ahora tiene que plantearse un nuevo sistema de conservación con mejores contratos y de mayor plazo.
Además con empresas del lugar, no de maletín que están con una máquina y una volqueta, sino realmente con empresas que estén en el lugar de trabajo todo el año, agregó al indicar que esperan resolver todos los problemas viales de mantenimiento.