El experto en aeronáutica, Constantino Klaric, reveló que por mes pagan más de 200 mil dólares por el espacio ocupado en el taller de aeronaves, desde el año pasado.
Redacción Central/Bolinfo/Tarija//
El Periódico-Julio-31-2026.- Un avión comercial de la empresa boliviana BOA, está desmantelado, hace tiempo, en un aeropuerto de México, por falta de repuestos que no pueden comprar ante la carencia de recursos económicos.
“Es la pura verdad, es un 330, similar a los que tiene actualmente BOA, no es que esté estacionada (la nave), está prácticamente desmantelada”, confirmó el experto boliviano en aeronaútica, Constantino Klaric, al lamentar esta situación.
“Necesita repuestos, el problema es que si no hay plata no le van hacer nunca nada”, advirtió al añadir que el peor problema de BOA es que no dispone de dinero ya que los recursos con que cuenta le da el Tesoro General de la Nación (TGN) “como cuenta-gotas”.
“O sea, BOA vende pasajes y tiene que darle todo ese dinero al Estado”, cuestionó al precisar que el avión está en los talleres de “Aero México” en la capital mexicana y entiende que permanece en esa situación, desde noviembre del año pasado.
Sin embargo, la permanencia en los talleres no es gratuita está pagando mensualmente un alquiler de más de 200 mil dólares, dijo al recordar que como experto se opuso a la compra de este tipo de aviones, sin embargo, no fue escuchado.
La aeronave que permanece desmantelada tiene una capacidad de 246 pasajeros, aunque su costo operativo es mucho mayor a los aviones 787, que en principio les ofreció la empresa “Boeing” a BOA, cuando adquiría las aeronaves.
“Es un descuido y una dejadez total”, cuestionó el experto que trabajó en Estados Unidos, en empresas de aeronavegación, tiene 91 años de edad y fue reconocido por su trabajo y contribución al país, por el actual gobierno de Rodrigo Paz.
El gobierno de los Estados Unidos también lo reconoció. Klaric fue director de todas las líneas aéreas bolivianas, inauguró el vuelo Tarija-Buenos Aires, además ayudó a BOA, sin ninguna remuneración. Tiene una experiencia de 51 años en aeronaútica.
EL APUNTE
Una segunda
aeronave
El experto además informó que hay otra aeronave de BOA, totalmente desmantelada, un 767-300-ER “que está botada en Santa Cruz”, en lugar de repararla, la tienen botada ahí, es que la situación de la empresa es crítica.
El experto además dijo que la situación de los dos aviones no es nada frente a otras irregularidades que se dieron en esta empresa en anteriores administraciones gubernamentales, y que el actual gobierno tampoco investiga.