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Anuncian reuniones para que se priorice construcción de Avenida Ecológica

Se convocará a otros actores como brigada parlamentaria y comité cívico.


JORGE SALOMÓN/BOLINFO/TARIJA
(elPeriódico-Septiembre, 26/2021) El concejal Fernando Castellanos, informó que, para la próxima semana, se convocó a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) a la sesión del concejo municipal para que el gobierno nacional consiga el financiamiento de la vía de 32 kilómetros, además se convocará a otros actores como brigada parlamentaria y comité cívico.
El crecimiento de la ciudad, y el tránsito de vehículos de alto tonelaje por vías angostas y de Alto Tráfico, como el deteriorado puente Luis Paz de la zona de Tomatitas, hace que el financiamiento y la construcción de la avenida Ecológica proyectada hace más de 18 años sea una prioridad vial que se debe proyectar ante el gobierno nacional.
“He sido autor de una ley nacional que es la avenida ecológica con el paso de carretera N°1 por la ciudad de Tarija, es un tema muy importante y se hizo esta ley para solucionar tres problemas graves como son la contaminación que provocan los vehículos de alto tonelaje, generación de cuellos de botella y también es un problema de calidad de vida por el estrés que se genera” graficó el concejal Fernando Castellanos sobre este problema.
El concejal recalcó que la preocupación es grande porque en el resto del país se ha resuelto los pasos por las diferentes ciudades y además ha financiado estos, y denunció que al no haber financiamiento para esta obra se considera a los tarijeños “ciudadanos de segunda”, más aún siendo uno de los departamentos que más ha aportado a las arcas del estado.
En el estudio a diseño final, realizado por la gobernación del departamento, de la avenida que une los ingresos norte y sur de la ciudad se tiene una longitud de 32 kilómetros y un ancho de 80 metros, con dos vías de 4 carriles, en la ley se especifica que la responsabilidad para la búsqueda del financiamiento es del gobierno nacional, siendo la estructura del financiamiento un 70 % para el gobierno nacional y un 30 % para la región.