InicioRegiónPolíticaAlcalde Torres cuestiona ubicación de nuevo puente en Tomatitas y su desconexión...

Alcalde Torres cuestiona ubicación de nuevo puente en Tomatitas y su desconexión con segunda Circunvalación

Johnny Torres critica que el puente, diseñado para tráfico pesado, desemboca en una zona sin arterias adecuadas, generando preocupación por la congestión en barrios aledaños y la falta de coordinación con la Segunda Circunvalación. Se busca una solución de ingeniería para mitigar el impacto.
Redacción Central/Bolinfo/Tarija/ Miércoles, 31 de julio de 2025
El recién construido puente alternativo en Tomatitas, una obra del gobierno nacional, ha sido objeto de críticas por parte del alcalde de Tarija, Johnny Torres, quien cuestiona su ubicación y la aparente falta de coordinación con el desarrollo vial de la ciudad, específicamente con la Segunda Circunvalación. Torres advierte que, a pesar de ser una infraestructura necesaria, su emplazamiento actual podría generar nuevos problemas de tráfico en la zona de Cercado.
Un puente con desafíos de conectividad
El alcalde explicó que, si bien la construcción de un puente siempre es positiva, la ubicación específica de esta obra genera inconvenientes. «El gobierno ha hecho un puente más o menos 500 o 600 metros más abajo de la confluencia de la Segunda Circunvalación y lo ha hecho desgraciadamente en un lugar donde no hay una arteria, una avenida, una vía que pueda soportar el tráfico pesado», señaló Torres.
El objetivo del nuevo puente es desviar el tráfico pesado que actualmente transita por el antiguo puente de Tomatitas. Sin embargo, desde el lado de Cercado, el puente actual «es ciego», es decir, su acceso llega al asfalto antiguo de San Mateo y «a partir de ahí no va a ninguna parte». Esta situación es preocupante, ya que la lógica de un puente es racionalizar y distribuir mejor el tráfico, algo que no se logrará si los vehículos pesados se ven obligados a transitar por las «callecitas tan angostas de los barrios».
Falta de coordinación y consecuencias en barrios
La principal crítica de Torres radica en la falta de alineación de esta obra con la planificación vial municipal, como la Segunda Circunvalación. «Hubiera sido buenísima alinearla con la Segunda Circunvalación, pero aún así ese puente es bueno, pero hay que encontrarle las formas», indicó el alcalde. La preocupación es que los camiones de alto tonelaje terminen por deteriorar rápidamente el asfalto de las vías locales no preparadas para soportar tal peso.
El alcalde recordó una situación similar con el «puente millonario» que, al llegar a la avenida Las Américas, no tenía una salida clara y se tuvo que buscar soluciones de ingeniería para que cumpliera su función. Ahora, la situación es «más difícil» en Tomatitas debido a la presencia de varios barrios y la distancia de 600 metros de la Segunda Circunvalación.
Buscando una solución de ingeniería
Ante este escenario, Johnny Torres informó que se reunió con los barrios afectados para buscar alternativas. «Tal vez una de las alternativas es ver para dónde vamos a enfilar porque ese segundo puente tiene que enfilarse hacia la Segunda Circunvalación», propuso. La meta es encontrar una solución que permita el desahogo del tráfico pesado del norte hacia el sur y viceversa, sin afectar a los barrios circundantes.
El alcalde lamentó la falta de participación del municipio en la toma de decisiones sobre la ubicación del puente. «Nosotros decíamos que era ponerlo en línea con la Segunda Circunvalación, yo he ido varias veces con el alcalde, hemos caminado la zona, etcétera, pero después apareció el gobierno, decidió hacerlo al puente, a nosotros ni siquiera nos ha invitado ni en la inauguración ni a preguntarnos si estaba bien en el lugar de desplazamiento, pero no importa, aquí el tema no es si me invitan o no me invitan, eso no me importa», enfatizó, priorizando la búsqueda de soluciones.
Para ello, se ha conformado un equipo de ingeniería que ya trabaja con los vecinos y la comunidad para definir cómo asegurar la circulación normal del tráfico pesado. El tráfico liviano podrá seguir utilizando el antiguo puente de Tomatitas, pero el flujo pesado deberá redirigirse. Torres proyecta que la Segunda Circunvalación necesitará cuatro puentes en el futuro para cruzar el río, y el gobierno podría haber iniciado con uno de ellos en este punto. «Pero bueno, lo hecho, hecho está», concluyó, reafirmando el compromiso de la Alcaldía para encontrar una salida técnica a esta compleja situación.

ARTÍCULOS RELACIONADOS

LO MÁS LEIDO