La solicitud será planteada en La Paz por la Confederación y en el departamento mediante la Federación, anunció el dirigente Luis Casso, al admitir que es necesaria una certificación.
/Bolinfo/Tarija// Periódico-Octubre-19-2026.- Por las dudas que tienen en su calidad, el transporte libre en el país, pedirá a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) analizar el carburante, considerando que su precio es el segundo más alto en la región sudamericana. «Nosotros estamos preocupados porque el precio es uno de los más caros de Sudamérica, lo que queremos saber es la calidad de diésel que está entrando», confirmó el dirigente del sector en este departamento, Luis Casso Vaca. Consideran que hay un riesgo permanente porque el precio del diésel es uno de los más altos, pero la calidad no está demostrada, es necesario analizar la calidad. «No vaya a ser que esté pasando lo mismo que pasó con la gasolina», insinuó. Un diésel de mala calidad podría arruinar las bombas inyectoras y eso es sumamente caro para cualquier transportista, advirtió al indicar que es necesario demostrar la calidad del carburante en un laboratorio de primer nivel. «Tomar la muestra de varios surtidores y mandar al laboratorio para ver de qué calidad están trayendo», insistió el representante al recordar que, en otros países, está ofreciéndose a la venta, dos o tres tipos de diésel a los transportistas. La ANH tiene que hacer el análisis y demostrarnos y YPFB también tiene que ser parte de eso, siguió al indicar que el pedido del análisis lo harán este lunes, a través de la Confederación nacional, en el departamento también se acudirá a la ANH. El transporte libre espera que la ANH responda este pedido y demuestre la calidad del carburante, ya que anteriormente se efectuó el pedido con relación a la gasolina, sin que hasta ahora haya podido demostrar la composición del carburante. «Si alguien ofrece un producto, tiene que ser de buena calidad, sobre todo si el precio es demasiado alto», sostuvo sobre este combustible cuya subvención en su precio fue retirada en Bolivia y ahora cuesta 17.95 bolivianos el litro. «Tiene que ser de buena calidad», reiteró al añadir que esperan que las autoridades no hagan «oídos sordos» como ocurre últimamente ante pedidos efectuados por diferentes sectores con relación a varios problemas en el país, sobre todo económicos. EL APUNTENo puedenmovilizarse El dirigente reconoció que hoy por hoy ya no pueden movilizarse de otra manera y por eso asumen acciones formales, en consecuencia, esperan respuestas y acciones que garanticen la calidad del carburante y demuestren que no habrá problemas. Considerando que después de Perú está Bolivia en cuanto al precio del diésel en la región, tendría que ser de excelente calidad, incluso tendrían que traer dos clases, sostuvo al reiterar que es necesario que demuestren que es de calidad el producto que traen.