InicioRegional PortadaPolíticaSedeca desmintió a legisladores Salazar y Rosas sobre el asfalto en Bermejo

Sedeca desmintió a legisladores Salazar y Rosas sobre el asfalto en Bermejo

El director caminero, Marco Bass Werner, atribuyó a “ignorancia” las sindicaciones, y aclaró que este material fue comprado en la anterior administración.

Fernando Barral Zegarra/Bolinfo/Tarija//

El Periódico-Agosto-28-2025.- El Sedeca que fue restituido por orden judicial, a través de su director, Marcos Bass Werner Parera, desmintió las denuncias, sobre el asfalto en Bermejo, de la asambleísta Romina Salazar y del diputado Edwin Rosas.
“A veces se peca por la ignorancia y se habla de cosas, sin tener conocimiento alguno”, respondió al director sobre las denuncias de Salazar de que el asfaltado comprado en esta gestión se echó a perder, unas 200 toneladas.
El diputado Rosas, publicó un video en tik tok, sobre los recipientes en que se encuentra el asfalto, también dijo que se echó a perder el material y que significaba una grave daño económico al Estado por parte de la gobernación.
La asambleísta para evitarse declaraciones temerarias y falsas, carentes de veracidad, tendría que haber notificado a la gobernación su visita al depósito en Bermejo, o solicitado una inspección adecuada y despejar sus dudas, dijo Bass Werner.
Sin embargo, la legisladora se presentó de una manera muy autoritaria, los reportes incluso mencionan un “allanamiento ilegal”, trepó un portón, informó. Salazar el lunes mostró su brazo con moretón y dijo que hasta fue agredida.
Bass Werner además hizo notar que este asfalto no fue comprado en esta gestión como se mencionó, cuando asumió la administración el gobernador Oscar Montes, el material ya existía, fue adquirido como mucha anterioridad.
El director dio a entender que se hicieron trabajos técnicos para un mejor almacenaje del asfalto y que se preserve para su utilización, en la conclusión del proyecto caminero Bermejo-San Antonio, que permanece sin conclusión en un tramo.
EL APUNTE
Mejor
almacenaje

El almacenaje consistió en llevar el material a termotanques de una capacidad de más de 50 toneladas cada uno. Se llevaron los bloques que estaban almacenados, previamente diluirlos y pasarlos a los tanques, explicó.
“Para qué, con la única finalidad de preservar y mantener las propiedades del asfalto”, acotó garantizar que este material, cuando se utilice, cumpla con las especificaciones que se requiere. Mostró fotografías de los termotanques.
El director aseguró que se hicieron, cada año, ensayos en laboratorios especializados certificados para confirmar la calidad del material, incluso en un laboratorio de Santa Cruz. Mostró varios documentos al respecto.
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